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气囊式气缸的隔振效率

发布时间:2023-06-28 访问量:213 来源:本站

在使用气囊式气缸时,注意吸入弹簧内部的空气的量是十分重要的。气浮减震器被发明之前,作业的工人手动控制按压弹簧的力度,以保证注入弹簧内部的气体适宜,从而使弹簧的承重力保持标准水平。为避免手动操作带来的安稳隐患,气浮减震器应运而生。


那样,气囊式气缸在有效行程内,气囊式气缸的高度、内壁容量、承载力伴随着震动载荷的增加与减少出现了稳定的软性传送、振幅与振动载荷有效操纵。也可以用增、减充气量的办法,调节弹簧的刚度和承载能力大小,还能够附属协助制动气室,完成自动控制调整。

气囊式气缸的隔振效率

气囊式气缸具有优良的离散系统硬特点,因此可以有效限定振幅,绕开共震,避免冲击性。气囊式气缸的隔振效率各个方面的共振频率能够设计方案得很低,乃至达1Hz下列,而塑胶隔振装置的自振频率一般为5-7Hz。


因此气囊式气缸的隔振效率相比其他隔振元器件高出很多,而且能防护低频振动。尤其是由于气囊式气缸隔振系统软件非常容易执行主动控制,作为一种具备可调式离散系统静、动态性弯曲刚度及阻尼特性的隔振元器件。


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