NORGREN诺冠M/31081空气弹簧的结构

现阶段，空气弹簧的应用越来越广泛，尤其是在一些振动设备中，气簧已经成为不可缺少的机器设备之一。因此，需要探讨气簧在振动设备中的运用，这也是提高运用效果的重要工作中。空气弹簧重要分为两种：布袋子气簧和塑料薄膜式气簧。在现如今的机械设计环节上，气簧能够像传动齿轮一样作为标件，根据承载力重量和几何图形外形尺寸选择对应的空气弹簧。一般气簧的构造如下图1所显示。

空气弹簧的结构

(1)、由于空气弹簧具有离散系统特性，可以制作出各种各样特性曲线图去满足各种各样技术性能。

（2）空气弹簧的塑胶体较轻，空气系数也小。气簧重量主要来源于机盖和下盖，与钢弹簧不一样，金属材料质量相对比较重。

（3）空气弹簧的承载能力可以根据橡胶气囊中的打气工作压力作出调整。对于同一气簧，打气压力的大小可调节，以针对不同承载能力的需求。

（4）由于空气弹簧以空气为弹性介质，变小时滚动摩擦力小，减震特性非常好。

空气弹簧的结构

（5）试验表明，一般汽车钢板弹簧能够承受的地应力电池循环次数为50-60一千次，一般气簧能够承受的地应力电池循环次数大约为300一千次，性能好气簧能够承受的地应力电池循环次数超过500一千次。因此，气簧在抗应变力中具有重要作用。

（6）可是，空气弹簧的加工工艺复杂，成本相对高。气簧以其较好的避震和减震特性，广泛用于电机设备、电子设备、仪表仪器、化工机械设备等、铁路线、船舶、工业生产等行业。